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2010年9月25日上午8點(diǎn)，經(jīng)過(guò)連續(xù)16小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，武漢建工二環(huán)線(xiàn)漢口段一標(biāo)段L7聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼箱梁第一次澆筑順利完成，為后面的預(yù)應(yīng)力砼箱梁澆筑贏得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
　　二環(huán)線(xiàn)漢口段工程西起江漢二橋，東接二七大橋江北岸引橋，全長(zhǎng)11.1公里，主橋面寬26-42米。由武漢建工承建的一標(biāo)段西起江漢二橋，東接漢西路，全長(zhǎng)2056米，其中預(yù)應(yīng)力砼箱梁1100米，鋼箱梁669米，地面輔道1680米。由于一標(biāo)段高架橋下穿輕軌，上跨京廣線(xiàn)，為二環(huán)線(xiàn)漢口段工程難中之難。此次澆筑的L7聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼箱梁全寬26米，為單箱三室砼箱梁，與地面輔道凈空12-16米，縱坡3.8%，位于武漢市城市主干道上，施工難度極大。公司和項(xiàng)目部人員不畏艱難，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，挖掘自身潛力，加大組織協(xié)調(diào)力度，做好交通疏導(dǎo)工作，終于在16小時(shí)內(nèi)成功地完成了L7聯(lián)A節(jié)段底板及腹板部分980m3砼首次澆筑工作，為二環(huán)線(xiàn)漢口段工程的貫通奠定了良好基礎(chǔ)。

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